Всесезонная шина Кама 217 отзывы, описание, преимущества и недостатки.
Всесезонная шина Кама 217 отзывы, описание, преимущества и недостатки.
Достоинства из отзывов и результатов тестов: недорогая, умеренно большой ресурс.
Недостатки из отзывов и результатов тестов: очень жесткая, шумная, гудит, дубовая.
Всесезонная нижнекамскшина Кама 217 для отечественных автомобилей и недорогих иномарок.
Благодаря особому строению протектора автошины Кама 217, ее разработчикам удалось уменьшить тормозной путь автомобиля, а также улучшить управляемость.
Резина Кама 217 имеет жесткую боковину и износостойкий протектор. На очень плохих участках дороги она чувствует себя как рыба в воде.
Протектор покрышки защищен от аквапланирования за счет универсального расположения дренажных канавок для отвода воды.
Смотрите также раздел Кама Евро 129 отзывы в новом окне, а также рубрику шины кама отзывы у нас на сайте.
Антиобзор, отзывы о шине кама 217
Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.
Оценка летней шины кама 217 в разных дисциплинах (от 1 до 5 баллов):
На сухом асфальте:
управляемость: 5
торможение: 5
На мокром асфальте:
управляемость: 4
торможение: 4
Комфорт (шум, плавность хода): 2
Общее впечатление / цена, качество: 3
Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.
Оценка летней шины кама 217 р-14 в разных дисциплинах (от 1 до 5 баллов):
На сухом асфальте:
управляемость: 5
торможение: 4
На мокром асфальте:
управляемость: 4
торможение: 4
Комфорт (шум, плавность хода): 4
Общее впечатление / цена, качество: 5
Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.
Оценка летней шины кама 217 в разных дисциплинах (от 1 до 5 баллов):
На сухом асфальте:
управляемость: 3
торможение: 2
На мокром асфальте:
управляемость: 2
торможение: 1
Комфорт (шум, плавность хода): 2
Общее впечатление / цена, качество: 2
Если оценивать шину с поправкой на её цену, то шина нормальная. На ВАЗ 1119 была установлена из завода, пока была новая дорогу держала терпимо. На сухом асфальте проблем не замечал, на мокрой чуть больше газа сразу букс, но терпимо.
Для зимы эта шина однозначно не годится, разве что пока протектор новый можно снег помесить, по льду даже не стоит пробовать. Однозначно на зиму надо покупать зимнюю, а вот летом можно и на этой. Дожди не так часто, да и с мокрым асфальтом еще можно мириться.
После пробега в 25 тыс. начались проблемы с балансировкой, чет на сто мне так и не смогли нормально грузики выставить, в руль продолжала бить даже после сто
Куплял шины на прицеп, брал самое дешевое, а тут как на зло выстрелело переднее колесо на семёрке. Поставил каму на передок, но не судьба. Даже после балансировки в руль после 80 идет страшное биение. Резина очень жесткая, да ещё и прыгает на всех кочках как попрыгунчик.
В итоге поставил как и планировал на прицеп, а на автомобиль купил белшину, эта по лучше.
Все правильно автор у видео говорит, реально резина дубовая туфта. Покупал новую десятку, с завода стояла эта всесезонная кама 217. Хорошего о ней я точно ничего не смогу сказать. Отмучился тысяч 20 я на ней, и еще можно было б но надоела, выбросил. ДТП зимой на ровном месте было последней каплей. После нее взял всесезонную дебику навигатор, небо и земля в сравнении. Казалось бы обе шины всесезонные, но польская дебика мягкая, на порядок тише, тормозит раз в 10 лучше. Пока ездил на каме все гремело й тарахтело, думал так должно быть, это же ваз, оказывается нет. За зимнею эксплуатацию даже разговора нет, как я ее только не называл и сани и коньки но чаще матом )))
Очень твердая и очень грубая, зимой не держит, летом также сильно скользит.
Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.
Оценка летней шины кама217 в разных дисциплинах (от 1 до 5 баллов):
На сухом асфальте:
управляемость: 2
торможение: 2
На мокром асфальте:
управляемость: 2
торможение: 2
Комфорт (шум, плавность хода): 2
Общее впечатление / цена, качество: 2