Michelin X-Ice XI3 – отзывы
Michelin X-Ice XI3
Французская фрикционная шина скандинавского типа Michelin X-Ice XI3: описание, отзывы, тест.
Французская фрикционная шина скандинавского типа Michelin X-Ice XI3: описание, отзывы, тест.
Достоинства из отзывов и результатов тестов: хорошие ездовые характеристики на разных покрытиях
Недостатки из отзывов и результатов тестов: слабые тормозные свойства на мокром асфальте
Описание Michelin X-Ice XI3
Зимняя скандинавская липучка из Франции Michelin X-Ice XI3 для наилучшего комфорта и управляемости вашего автомобиля.
Шины Мишлен Икс-Айс 3 получили ламели Z образной формы (Cross Z), а также специальные заостренные края на шашечках протектора (Block Edge).
Шина снабжена микропорами Micro-Pump для эффективного удаления воды из пятна контакта протектора.
В шине Michelin X Ice 3 использован новый состав смеси с добавлением селики, который позволяет шине сохранять эластичность длительный срок службы при разных температурных режимах.
Независимые тесты шины Michelin X-Ice XI3
Отзывы о шине Michelin X-Ice XI3
Зачетная шина, девятый лансер идет как по рельсам. Проверена на снегу, гололеде, нашими ямами и ухабами.
Мягкая, устойчивая на асфальте и сухом и мокром, тихая, износостойкая.
Рекомендую
Вполне нормальные шины. Я уже несколько лет катаюсь на них.
хорошо тормозят.
если минус сильный, то становятся коловыми.
Отличная зимняя шина. Тихая, комфортная, проходимая. Да и цена/качество достойное.
Использую шину на митсубиши лансер 9, резина хорошая но не более того. На скоростях больше 80 по укатанной дороге норовит закинуть заднюю ось. В оттепель может спасовать, если нужно тормозить в пол. Подойдет тем кто любит спокойное, покладистое вождение. Активно педалировать на ней лучше даже не пробовать.
Со двора выгребает не плохо, двинуться в горку тоже можно.
Отличная шина.
До неё была предыдущая модель мишлен X-Ice Xi2 с нею и буду сравнивать.
На снегу и на льду сцепление просто отличное, тихая, мягкая.
Машина стала ехать более уверенно, в снежной каше не так сильно плавает, в плохую погоду позволяет ехать быстрее потока.
Держить хорошую пятерку, можно покупать смело.
Шина очень хорошая, единственный минус это ее цена. К сожалению у меня нет с чем сравнить, первая машина и первая шина, но зимой держит нормально. Понятное дело, что буксует и заносит но если не торопиться то нормуль. В гололедицу пробовал под 70 ехать автомобиль держится, но страшновато, 60 более комфортно.
Резина понравилась. Очень тихая и мягкая но надо к ней привыкнуть, как и все мягкие шины имеет запаздывание в реакции на маневры. Я больше 120 стараюсь не ездить, по этому мне эта резина очень понравилась. На мокрой и сухой дороге мишка всегда на высоте. В снегу она хорошо срывается в букс, но гребет хорошо и не закапывается. выгребает везде где это возможно. На льду в слабый мороз надо быть осторожным, можно лихо подлететь, но такая лажа есть практически у всех фрикционок, надо просто голову на плечах иметь.
переобулся с летней «Rosava» на зимнюю «Michelin» разница конечно колоссальная: шума нет, мелкие ямки глотает отлично, сцепление даже на асфальте лучше а о скользких покрытиях я молчу. Понятное дело что сравнивать ххх с пальцем нельзя ибо нельзя сравнить лидирующий бренд с непонятно чем.
Этой зимой первый раз ее попробовал, чувства двуликие. С одной стороны тихая, не плохо едет по снегу, на чистом асфальте комфортно. А с другой стороны на льду не все так радостно. Реально когда по настоящему скользко то мишлен пасует, хотя настоящий гололед не так уж и часто.
Тихая, комфортная на асфальте.
Пасует в гололед
Пару тройку лет был такой мишлен, потом продал ее вместе со своей альмеркой. Резиной был не сильно доволен, так как держала не всегда, иногда прилично скользила, парочку раз точно можно было подлететь в передиидущею.
В этом году купил октавию на зимнем баруме. Резина почти новая, машинка получше, а нифига не едет и не тормозит. Теперь я понимаю что мишлен точно был лучше, при чем лучше не на одну голову. Думаю на следующий год подкопить деньжат да взять мишлен обратно.