Всесезонные шины отзывы владельцев
На этой странице вы можете видеть список всесезонных шин для легковых и легко-грузовых автомобилей, внедорожников и паркетников.
Рейтинг всесезонных шин рассчитывается на основе оставленных отзывов посетителями нашего сайта. В качестве оценки мы выводим среднее арифметическое значение.
Лучшие всесезонные шины за рейтингом:
Выбор всесезонных покрышек опираясь на отзывы владельцев.
Тенденции мирового рынка и глобальное потеплении заставило известных производителей резины задуматься об создании линейки всесезонных шин для легковых автомобилей. Еще пять лет назад, наш отечественный водитель, мог видеть на полках магазинов только всесезонные шины отечественного производства и ближнего зарубежья: Амтел, Кама, Росава, Белшина, Дебица. Но все меняется, на протяжении 2016-17 годов мир увидел всесезонные шины от компании Nokian, Continental, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Hankook и многих других производителей и брендов (Nexen, Kleber). Тенденции меняются и в скором будущем, надеюсь, мы увидим большие тесты всесезонных покрышек от независимых автомобильных журналов.
Водителям из теплых стран надоело менять резину круглый год и платить за хранение ненужного комплекта покрышек. Они хотят ездить весь год на одних покрышках, которые будут ничем не хуже летних шин и смогут противостоять дождливой, слегка снежной, зиме. Так были созданные первые адаптивные, всепогодные, четырех сезонные покрышки.
Все варианты всесезонных шин, с отзывами владельцев о них, вы можете просмотреть на сайте oshinax.com. Мы постоянно увеличиваем базу покрышек, в том числе и всесезонной, заходите к нам по чаще.
Предлагаем вашему вниманию подборку всепогодных шин:
- всесезонные шины Гудиер отзывы;
- всесезонные шины Нокиан Weatherproof отзывы;
- всепогодная резина Континенталь отзывы.
Тест всесезонной резины. Результаты независимых тестов
Мы не проводим собственного тестирования шин, но предоставляем вам результаты независимых тестов от мировых независимых экспертов и авто журналов.
Ссылка на источник поможет вам разобраться в тонкостях проведения теста.
Смотрите также, раздел зимние шины отзывы владельцев у нас на сайте.
Отзывы о всесезонных шинах
маркировка на шине A/T говорить сама за себя, минимум грязи больше асфальта, ну еще по песку можно. Так оно и есть. Если ищете хорошую грязевую резину то это не ваш вариант, а вот если в грязи вы бываете редко, то есть смысл купить. Поставил себе на шеви ниву. на асфальте немного гудит, в большую грязь не суюсь. В общем универсальная шина она и в африке универсальная, везде приходится мириться с компромиссами.
Автоматически сгенерированный отзыв, на основе данных из формы быстрого опроса.
Оценка всесезонной шины Michelin CrossClimate на разном покрытии(от 1 до 5 баллов):
снег: 4
лёд: 2
снежная каша: 5
сухой асфальт: 5
мокрый асфальт: 5
уровень комфорта (шум от шины, плавность хода): 5
Пересел на дебику навигатор с росавы и белоруской резины. По ощущениям польская намного лучше. мягче. тише. лучше балансируется для переднего привода. нет биения в руль после 100. при пробеге в 35 тысяч еще есть остаток протектора.
Зимой бывает не вытягивает под ледяной уклон, по снегу без проблем. Там где проходит белорусская зимняя эта тоже едет, проходимость не пострадала, комфорта добавилось
Купував на базарі, навіть не звернув уваги що вона всесезонна. Вибирав найдешевшу бо з грошима складно, але резина хороша. Балансується добре. Їжджу другу неділю, тільки додивився що там ще й сніжинка намальована. Радості багато, але цур її взимку використовувати. Літній протектор, середньої твердості із грубенькою боковиною. До 120 км на дорозі тримається гарно, не виляє, в руль не б’є. Можна їздити.
Стоковая 213 нива, легкий лифт комплект спереди +2см и сзади +3см. Резина форвард сафари 540 на штампах от сузуки витары 205 / 75 / R 15/
Машина стала более устойчивая, проходимость в грязи однозначно хорошая. Мылиться в центре протектора, а по краям грязь отпадает.
В мокром снегу можно неплохо ехать, но если встал то зарывается моментально и уже на пузе. По обычному снегу едет терпимо.
На льду никакая, пятнашка на шипай едет в 100 раз лучше.
В рыхлом песку сильно нагружает мотор и сцепление. Тяги не хватает если начинаешь зарываться. Только спускаться и увеличивать пятно контакта. Сцепление очень жестко подгорает на первой пониженной.
Плохо балансируется.
Цена, проходимость в грязи
Лед, песок, плохой выбор только 2 размера, плохо балансируется